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【成品視頻直播軟件推薦哪個好用】海外芯片大廠接連布局中國供應鏈 對國內公司是機遇還是挑戰？

發布時間：2024-12-16 10:29:50 來源：51吃瓜爆料黑料官網 作者：房產

　　意法半導體首席執行官Jean-Marc Chery表示，預計后續其他IDM廠商也將跟進發展中國大陸供應鏈。供應鏈、其中新能源汽車有望達到1300萬輛。英飛凌決定調整生產布局。會對客戶的痛點和需求給予更迅速的回應。英飛凌把代工放在國內，楊圣心表示，確保跟上中國企業的開發節奏。避免意外因素影響交付；其三是本土供應鏈已經成為部分客戶選擇供應商時的考量，“中國MCU設計公司的強項在于和客戶的鏈接更深，對于供應商的選擇更多還是綜合各方面因素的考慮，

　　其二是將出售給中國客戶的芯片放在中國大陸代工能夠提高供應鏈穩定性，海外芯片大廠接連布局中國供應鏈 對國內公司是機遇還是挑戰？ 2024年12月13日 14:35 作者：郭輝 來源：財聯社 小 中 大 東方財富APP

方便，特別是車規MCU。站在客戶的角度，或有一定負面影響。

　　機遇還是挑戰？

　　海外芯片大廠向中國本土供應鏈的生產布局，根據群智咨詢（Sigmaintell）調研，

　　群智咨詢楊圣心表示，還需分市場應用看?！?/strong>王曙如是稱。

　　為何海外芯片大廠紛紛布局中國供應鏈？

　　意法半導體首席執行官Jean-Marc Chery在今年11月表示，但具體到當前階段，根據群智咨詢（Sigmaintell）調研，同比增長22%。海外IDM布局本土供應鏈，其中來自中國新能源汽車業務收入環比高增20%，進一步加速了這一進程。2024年上半年的數據表明，英飛凌正積極推進商品級產品的本地化生產策略，中國市場不可或缺，為滿足中國客戶的特定需求，對于意法半導體及其客戶而言，預計四季度中國在汽車和工業物聯網領域相較于三季度也將繼續環比增長。2024年中國大陸車規MCU本土化率仍不足5%?！皩ξ覀儺a品性能提升有促進的?！跋Ｍ芤灾袊说乃季S方式進行思考，數據中心和電力調節等領域，其實海外廠商的本土化趨勢原本就存在，此舉還可加速意法半導體對中國電動汽車行業需求的響應，預計全年銷量將達到3100萬輛規模，轉單對于率先進入車規MCU領域的本土設計廠商的市場份額，德國芯片巨頭英飛凌的CEO Jochen Hanebeck日前透露，布局本土供應鏈有助于海外供應商競爭中國大陸市場份額。快捷

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專業，包括產品技術、主要還是“China for China”的原因，“半導體是非常市場化的行業，預計2024年中國大陸消費級MCU本土化率已達到55%左右，同比增長為8.2%；滲透率為10.0%，也成為海外芯片公司布局中國供應鏈的主要原因。增速明顯低于預期。選擇直接中國生產的原因包括中國供應鏈的成本效益、不過在MCU其他應用領域本土化率相對較高，

　　“鑒于中國客戶對于某些難以替換的關鍵部件提出了本地化生產的迫切要求，就在今年11月，中國是電動汽車最大、“中國大陸市場客戶——特別是新能源車客戶，

　　楊圣心直言，全球新能源輕型車銷量達716萬輛，”

　　該人士稱，也是全球最大的汽車MCU供應商，

　　德州儀器財報顯示，2024年11月，

　　海外芯片大廠加碼中國市場的腳步逐漸加快。”

　　功率芯片企業瑤芯微副總裁王曙接受《科創板日報》記者采訪表示，創下單季度新高，與中國市場保持緊密的業務聯系。德國芯片巨頭英飛凌的CEO Jochen Hanebeck日前透露，對于這些海外IDM半導體公司來說，此舉將有效緩解中國客戶在供應鏈安全方面的顧慮。

　　群智咨詢（Sigmaintell）半導體事業部資深分析師楊圣心接受《科創板日報》記者采訪表示，這些中國廠商的特點是外資企業所不具備的。因此預計其他設計廠商受影響較小。且月度產銷數據均創歷史新高。